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在曩昔，次飞他们或许需求花费不到1万美元来完成某些方针，而运用大型言语模型后，只需花费大约1000美元。在这其间，射倒有什么是你忧虑的吗？李彦宏：技能进步十分快，尽管咱们现已对至今获得的成果感到满足，但想想六个月或两年后，状况会有很大改变。

2月11日，被叫在阿联酋迪拜举行的WorldGovernmentsSummit2025峰会上，被叫百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（OmarSultanAIOlama）对谈时表明，尽管技能进步、本钱下降，但仍需继续投入AI基础设施，以保证处于技能立异的最前沿。奥拉马：星舰翔老实说，我以为或许在下一年的国际政府峰会上，一切车队都是自动驾驭的，由萝卜快跑供给支撑。以下为部分说话实录：次飞奥拉马：百度是人工智能的支柱型企业之一，很快乐能约请李彦宏来议论他的观念。

咱们的自动驾驭出租车叫萝卜快跑，射倒咱们选用了不同办法，从第一天起，咱们就用了全无人驾驭的办法运转。假如你能将本钱下降必定数量、被叫必定百分比，那么这意味着你的生产率进步了相同的百分比。

但在我国，星舰翔叫车价格要低得多，所以你有必要想出一种本钱低得多的技能，才干完成无人驾驭。

奥马尔（左）与李彦宏（右）一起，次飞他谈及自动驾驭的落地运用，次飞表明技能进步十分快，现在，自动驾驭比人开车安全10倍，Robotaxi能够大大下降交通事故死亡率。现场人流测算能够供给直观且实在的第一手资料，射倒协助加盟商深化了解选址方位的实践流量状况以及潜在消费才能。

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许多人在现场调研时简略堕入以下几个误区：次飞只看表面现象，街道上人来人往，但或许这些仅仅人流而不是客流。此外，射倒百度地图的热力求功用也能直观展示方针区域的人流量和人口密度散布，为开始评价商圈生机供给了重要参阅。